驱动低空经济—航空新能源电机
采用独特的电磁结构+新型绕组材料，为载重无人机，高工作温度等应用场景提供解决方案，实验室专注于高功率密度、高转矩密度、高控制精度的永磁同步电机研发，同时提供控制器与电池系统一体化产品方案。
▎ 行业方向：纯电/混动无人机动力套件；单套额定拉力范围30kg-500kg
▎ 核心技术：特殊电磁和结构设计的电机；高精度抗电磁干扰的控制器
▎ 性能特点：在输出同等拉力下使用更低的电功率，即可以减少整机对电池的依赖。高功率密度、高扭矩密度、小尺寸、大扭矩、直驱
▎ 产业化进展：具备研发及测试环境（ 500kg拉力带桨测试平台）；具备生产条件，已形成小批量生产能力；已交付国内国外客户订单
高效率
具有高能量利用率，降低空中能源负载，提升整机续航
扁线绕组 高效永磁体 SiC 驱动器 取向硅钢/非晶材料
高扭矩密度
具有低自重、高带载比，符合螺旋桨等负载动力特性
独特的结构设计 优化的磁路设计 TECO耐高温绕组
高可靠性
具有高环境适应性,应对整机雨雪、风沙、腐蚀、高原等恶劣工况；全封闭结构 大载荷轴承
较竞品有平均4%的效率优势，在功率峰值点附近更接近6%的效率优势。
在输出同等拉力时，FLASH系列电机所需的电功率较竞品降低20-40%，能够极大降低整机对于能源系统的依赖，为载荷提供更大空间。
FLASH电机系列是直驱式、自然风冷，在较高防护等级下，做到轻量化、小型化，是低速高扭高负载能力的航空级电机
功率密度领先—轻量化设计的直观体现
转矩密度大幅领先—拥有更高的带载能力
效率优势明显—充分利用有限的空中能量
动力系统革新 — 分布式混合电推进系统
分布式混合电推进系统
指通过传统发动机带动发电机发电，为分布在机翼或机身的多个电机/螺旋桨提供电力，并由电机驱动螺旋桨提供绝大多数或全部推力(发动机可部分提供或不提供推力)的一种新型推进系统概念。
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